Многоразовая суборбитальная ракета New Shepard

Частной аэрокосмической компании Blue Origin 23 ноября 2015 года удалось успешно завершить испытания многоразовой ракеты New Shepard, предназначенной для суборбитальных полетов. Blue Origin принадлежит Джеффу Безосу, основателю интернет-гиганта Amazon. Ракета названа в честь Алана Шепарда, совершившего 15-минутный суборбитальный полёт в мае 1961 года. New Shepard представляет собой одноступенчатую ракету-носитель с капсулой для экипажа для суборбитального космического туризма. Высота аппарата 15 метров, диаметр у основания 6 метров. Двигатели BE-3 с тягой до 50 тонн являются водородно - кислородными. Скорость ракеты недостаточна для вывода аппарата на низкую околоземную орбиту, но она хорошо подходит для суборбитальных полетов.New Shepard

Во время испытаний двигатели подняли аппарат на высоту около 40 километров, после этого они выключились, а капсула для экипажа продолжила подъём по инерции. Капсула достигла высоты 100,5 км. Все, что находилось в капсуле, было в состоянии невесомости в течении 4 минут. После этого раскрылись парашюты и капсула плавно приземлилась. Ракета-носитель после разделения с капсулой для экипажа стала свободно падать, постепенно увеличивая скорость и достигнув скорости звука. Потом развернулись аэродинамические тормоза, которые по мере снижения действовали все более эффективно, снижая скорость падения. На высоте 1500 метров скорость составила 190 километров в час. Тогда был включен маршевый двигатель BE-3 и ракета на скорости 7 километров в час успешно приземлилась на четыре посадочных опоры. Посадка была выполнена на заранее подготовленную площадку, отклонение от первоначально обозначенного места составило всего 1,5 м. Впервые в мире была осуществлена вертикальная мягкая посадка ракеты - носителя.

Blue Origin начала разрабатывать New Shepard в 2006 году. Испытание первого прототипа состоялось 13 ноября 2006 года. Аппарат поднялся на высоту 85 метров, после чего совершил вертикальную посадку. В 2011 году были проведены два тестовых полёта второго прототипа. Во время второго полета произошла авария и бал потерян аппарат. Во время испытаний 29 апреля 2015 года капсула для экипажа поднялась на высоту 112 километров, после чего успешно приземлилась. Но ракета-носитель при посадке разбилась.

Компания Blue Origin, также, как и ее конкурент, компания SpaceX, считает, что при использовании многоразовых ракет существует возможность снижения стоимости каждого запуска, что приведет к удешевлению космического туризма и исследований космоса. Осуществив успешный запуск и приземление многоразовой ракеты New Shepard, компания Blue Origin сумела выиграть космическую гонку у SpaceX. Ракета - носитель Falcon 9, принадлежащая SpaceX, ни разу не смогла совершить успешное приземление на твердую поверхность. Обе попытки такой посадки привели к опрокидыванию и взрыву ракеты.

Компания Blue Origin заявила о начале разработки новой, более мощной многоразовой ракеты-носителя, а также нового двигателя BE-4 с тягой до 250 тонн на метан - кислородном топливе. Такая ракета сможет выводить на низкую околоземную орбиту грузы массой до 8 тонн.

Новый робот WildCat от Boston Dynamics

LS3

Американская инженерная компания Boston Dynamics специализируется на робототехнике. Она стала известна разработкой для военных целей четвероногого робота BigDog. Он разрабатывался в военных целях: для транспортировки оружия, прикрытия пехоты. Питание BigDog осуществляется от встроенного бензинового двигателя. Этот робот очень устойчив даже при передвижении по пересеченной местности, по различным насыпям, передвигается даже по поверхности, покрытой льдом. При толчках робот сохраняет равновесие, при падениях самостоятельно встает и продолжает движение. BigDog способен передвигаться по наклонной поверхности до 35 градусов, умеет преодолевать снежные заносы. При этом робот способен переносить груз весом до 150 кг. Модифицированная версия BigDog имеет дополнительную лапу, с помощью которой он имеет возможность поднимать и бросать на расстояние различные предметы и совершать другие действия.

Еще одна разработка Boston Dynamics - это шестиногий робот RiSE, способный передвигаться по вертикальным поверхностям: деревьям, стенам, заборам и др.rise

На ногах этого робота находятся микрозацепы. При передвижении RiSE опирается на хвост, изгибается и меняет позу.

Двуногий человекообразный робот PETMAN создан для тестирования средств химической защиты. Его питание осуществляется по кабелю. Несмотря на это, PETMAN натурально балансирует при движении, повторяя движения человека.

Еще один человекообразный робот Atlas предназначен для передвижения по пересечённой местности. Свободными руками он может переносить грузы и карабкаться  на вертикальные препятствия. Его питание также осуществляется по кабелю.

Четвероногий робот Cheetah развивает скорость до 45 км/ч.Cheetah

Достичь таких высоких результатов роботу позволила его уникальная двигательная система, гибкая спина а также отсутствие в его конструкции источника энергии, он работает за счет внешних гидравлических насосов.

В октябре 2013 года Boston Dynamics представила нового четвероногого робота - WildCat, созданного на базе робота Cheetah.

wildcat

В отличие от Cheetah, WildCat передвигается автономно: внутри него расположен двигатель внутреннего сгорания. WildCat способен передвигаться галопом по ровной местности со скоростью 25 км/ч. Робот немного неуклюж и издает громкий шум. В будущем инженеры Boston Dynamics намерены модифицировать робота и довести его скорость до 80 км/ч.WildCat

Летающий автомобиль от Terrafugia

Люди всегда хотели иметь летающий автомобиль. Такая техника уже давно присутствует в различных фантастических произведениях и кинофильмах. И вот теперь мечта ученых и фантастов свершилась. Американская компания Terrafugia успешно испытала первый летающий автомобиль Transition. Он способен ездить по автодорогам и летать как самолет. Terrafugia Transition представляет собой двухместное транспортное средство со складными крыльями. Его можно разместить в обычном гараже. Максимальная скорость полета Transition 185 км/ч, крейсерская - 172 км/ч., размах крыльев — 8,4 метра. Для взлета и посадки требуется специальная полоса - ровный участок дороги.

Компании Terrafugia получила все разрешительные документы и сертификаты безопасности. Американские власти допустили Terrafugia Transition до дорог общего пользования.

Сейчас у компании Terrafugia нет конкурентов, но она не собирается останавливаться на достигнутом. Новый аппарат TF-X, который проектируется на фирме, взлетает и садится за счет поворотных складных воздушных винтов. Силовая установка состоит из бензинового двигателя и двух электродвигателей, приводящих в действие пропеллеры. Дальность полета должна составить 800 км, а максимальная скорость - 320 км/ч. Салон рассчитан на водителя (он же пилот) и трех пассажиров. Научиться летать на новом аэрокаре можно будет всего за пять часов.

Для TF-X разрабатываются дополнительные меры безопасности. В нем будет использоваться независимая система контроля за управлением, способная выполнить ряд маневров. TF-X будет способен самостоятельно выбрать оптимальный маршрут передвижения, избегая районы с неблагоприятными погодными условиями и встреч с самолетами. Цену на TF-X руководство Terrafugia намерено приблизить к стоимости люксовых  машин верхней ценовой категории.TF-X Terrafugia

Шлем будущего для подводного плавания

Человечество освоило подводный мир уже давно, но в течение долгого времени оборудование для подводного плавания не испытывает серьезных изменений. Но в век высоких технологий можно придумать что-то принципиально новое. Об этом подумал дизайнер Адам Вендел (Adam Wendel) из Нью-Йорка и разработал принципиально новый высокотехнологичный шлем Immersed Senses. Закрытая конструкция шлема обеспечивает свободную циркуляцию кислорода, поэтому дышать в таком шлеме под водой также легко, как и на суше. Для использования Immersed Senses не нужны громоздкие баллоны с воздухом, их заменит генератор, который будет производить кислород прямо из воды с помощью электролиза. Шлем работает от батареи. Находиться под водой в нем можно будет до восьми часов.

В переднюю часть шлема встроена большая OLED-панель. На нее выводится различная информация: карты GPS, данные об уровнях кислорода и углекислого газа внутри шлема, о наличии в воде посторонних веществ, о температуре, о морской флоре и фауне, что сделает процесс погружения еще и познавательным и избавит от столкновения с опасными подводными обитателями. Дисплей является интерактивным: наружная поверхность защитного стекла сенсорная.

Также Immersed Senses умеет определять положение источника звука под водой и выводит эту информацию на дисплей.

В этом шлеме дайвер принципиально по-другому видит, слышит и дышит и ощущает себя частью подводного мира. Immersed Senses по мнению экспертов является революционной технологией, у него большое будущее.

Медуза из силикона

Американские биотехнологи из Калифорнийского технологического института и Гарвардского университета создали  первую в мире искусственную медузу. Они воспользовались силиконовой матрицей для создания медузообразного тела. Затем они нанесли на силикон рисунок из раствора, содержащего специально подобранные белки, который напоминал строение реальной медузы. На этом рисунке как на матрице стали выращиваться клетки сердечной ткани крыс, которые в результате образовали искусственный мускул, способный к самостоятельным сокращениям. Устройство получило название Medusoid. Затем американцы поместили устройство в сосуд с соленой водой и вставили в него два электрода. К их удивлению, робот начал быстро плавать при подаче импульсов электричества в аквариум. После повторного изучения результатов эксперимента оказалось, что медуза начала сокращаться еще до подключения источника тока к электродам. В будущем ученые планируют создать аналогичное устройство на основе клеток сердечной мышцы человека и синтезировать другие формы морской жизни, например, осьминога.

Medusoid служит доказательством возможности конструировать различные органы и простые формы жизни в лабораторных условиях.

А вам робота не «напечатать?»

Рука робота. Первый опыт печатания машин

 

 

 

Робот, которого сможет напечатать любой человек у себя дома, станет прорывом, достойным звания «технология десятилетия», если американским ученым удастся успешно завершить свой проект.  Исследователи идут к тому, чтобы создать настольную технологию, позволяющую спроектировать и напечатать машину на 3D-принтере в течение всего 24 часов.

Работа над проектом началась пять лет назад, команда разработчиков включает экспертов по робототехнике из Массачусетского технологического института, Гарвардского университета и Университета Пенсильвании.

В ближайшем будущем ученые намереваются закончить работу над компьютерной программой, которая позволила бы пользователям задавать изначальные определенные параметры — такие как способность будущего робота ориентироваться в среде или управлять определенными типами механических объектов.

Это позволило бы создавать компьютерные производственные файлы, которые будут задавать алгоритм, или, проще говоря, будут работать как рецепт, который перечисляет определенные «ингредиенты» для робота определенного типа. Так можно будет создать робота быстро и с минимальным уровнем навыков.

Rolltop – ноутбук сворачивающийся в рулон

Ноутбуки будут гораздо компактнее! Точнее, удобнее складываемыми. Немецкие фирмы Schlagheck-Design и Orkin Design представили на общественное обозрение свою концепцию гибкого ноутбука – Rolltop Laptop. Уже демонстрировались прототипы мобильных телефонов со сворачивающимся дисплеем, существует электронная книга, которую можно свернуть и вот, видимо, дошла очередь и до ноутбуков, путь пока и на уровне концепта. Командой исследователей (IT специалисты, дизайнеры и бизнесмены) было решено создать принципиально новый тип мобильных компьютеров. Наверное, многим надоело всматриваться в маленькие экраны нетбуков. Речь шла о создании устройства компактного и удобного для транспортировки, к тому же обладающим нормальным монитором и другими достоинствами компьютера. В результате чего было создано устройство Rolltop. Пока что его невозможно приобрести в магазинах. Дело в том, что существует только концепция.

Материалы из которого сделан ноутбук позволяют скручивать его в трубку длиной 28 см и диаметром 8,3 см. В основе гибкого ноутбука лежит гибкий OLED-дисплей, одна часть которого послужит экраном, а другая - клавиатурой. Либо устройство можно полностью разложить и использовать как большой 17-дюймовый планшетник или экран для просмотра видео. Представляет интерес и цилиндрическая база, на которую накручивается Rolltop. Это и динамик, и USB-хаб, и контейнер для стилуса и блок питания. Имеется анимированный видеоролик с демонстрацией Rolltop.Future Design Laptop ROLLTOP (Being Developed)

Идея этого ноутбука интересна и перспективна, технологии не стоят на месте и она, возможно, вскоре воплотится в реальность.

Одежда из молока

Что вы представите, если услышите фразу «платье из молока»? Нечто белое, жидкое и бесформенно стекающее? А вот и нет: Анке Домаске (Anke Domaske) научилась делать ткань из скисшего молока. Очень много времени она проводила над экспериментами, подбирая технологию для создания волокна из этого необычного сырья, прежде чем ей, наконец, удалось извлечь нужные белки. Из скисшего продукта Анке добыла казеин — молочный белок, который представляет собой довольно плотную массу. Из нее потом и было получено белковое волокно.

Получившаяся из молочных волокон ткань очень напоминает шелк, поэтому Анке включила свою дизайнерскую фантазию и создала собственную коллекцию женских летних платьев и выставила ее на продажу с ценниками, начинающимися с $200. Теперь в ее ближайших планах – порадовать и мужчин одеждой из молочного материала. Открытие, сделанное Анке, действительно очень ценно: текстиль, состоящий из казеина – экологически чистый материал и абсолютно доступный, поэтому может применяться и в изготовлении медицинских товаров, постельного белья, в отделке интерьера и автомобиля. Для превращения лабораторного опыта в промышленную технологию и её коммерциализации Домаске создала компанию Qmilch.

Первый в мире напечатанный самолет

Британские инженеры запустили беспилотный летательный аппарат, все внешние элементы которого изготовлены на 3D-принтере.

Проект Саутгемптонского университета под названием Southampton University Laser Sintered Aircraft (SULSA) нацелен на упрощение и удешевление производства беспилотников.

Авиаконструкторы зачастую идут на компромиссы, жертвуя аэродинамикой ради того, чтобы сделать производство летательных аппаратов менее затратным и трудоемким. С помощью трехмерной печати можно вернуться к "чистым" формам, без оглядки на финансы, поясняет один из руководителей SULSA Энди Кин. Продолжить чтение

Неправильные планетные системы

“Неправильные” планетные системы, в которых планеты обращаются по сильно наклонным или ретроградным орбитам, могут быть обыденным явлением в космосе. При этом планеты, похожие на Землю, должны, с высокой вероятностью, выбрасываться из таких систем и превращаться в “бродяг”. Такие выводы группа астрономов представила в статье, принятой к публикации в журнал Monthly Notices of the Royal Astronomical Society.

В недавнем прошлом, когда у ученых не было достаточно мощных приборов для изучения отдаленных планетных систем, единственным пригодным для исследования объектом была Солнечная система, в которой все планеты обращаются в одном направлении, а их орбиты очень мало наклонены по отношению к экваториальной плоскости Солнца. Однако по мере того, как астрономы научились находить иные планетные системы, накопилась статистика, свидетельствующая, что многие системы устроены иначе - нередко планеты обращаются под заметным углом к экваториальной плоскости своих светил или даже в обратную сторону по отношению к направлению вращения звезды (такой способ движения называется ретроградным). Продолжить чтение